Erik Roerdink (l) met zijn micropullers The Cowboy en Indefix en zijn two wheel A-je-to. Naast hem commentator Paul Zoerink (r). Foto: Jan Hendriksen

Erik Roerdink (l) met zijn micropullers The Cowboy en Indefix en zijn two wheel A-je-to. Naast hem commentator Paul Zoerink (r). Foto: Jan Hendriksen

De Heksenlaak strijdtoneel voor Europees kampioenschap Micropulling

Sport

Deelnemers uit Nederland, Duitsland en Denemarken

BARCHEM/EEFDE – Hoe vaak komt het voor dat er een Europees kampioenschap in Barchem plaatsvindt? Zelden. Maar zaterdag 10 oktober gaat het gebeuren. Dan vindt in de manage van Recreatiecentrum De Heksenlaak het kampioenschap van de Europese MicroPulling Commissie plaats. Aanleiding is het 35-jarig bestaan van de Nederlandse MicroPulling Organisatie (NMPO). Met grote dank aan onder meer Paul Zoerink uit Eefde en Erik Roerdink uit Twello. 

Door Jan Hendriksen

De geboren en getogen Vordenaar Paul Zoerink stond 35 jaar geleden aan de wieg van de NMPO. Destijds was Zoerink verbonden aan het tractorpullingteam van het uit Barchem afkomstige Hurricane team en richtte hij in 1991 met onder andere de gebroeders Vreeman en Henk Korenromp de NMPO op. “Aansluiten bij de Nederlandse Truck- en Tractorpulling Organisatie (NTTO) was een mogelijkheid, maar daar hebben we uiteindelijk van afgezien omdat we letterlijk en figuurlijk onder zouden ‘sneeuwen’”, aldus Paul Zoerink. 

Micropulling is tractorpulling, maar dan radiografisch bestuurd in de modelbouwschaal één op tien. Zo’n honderd verschillende micropullers uit Nederland, Duitsland en Denemarken strijden 10 oktober vanaf 10.00 uur tegen elkaar in maar liefst tien verschillende klassen. Gestreden wordt in vier vrije klassen (3,5, 4,5 en 5,5 kilogram), de limited klasse (3,0 kilogram) en twee superstockklassen (3,5 en 4,5 kilogram). Het uiterlijk van de superstock klasse dient overeen te komen met dat van normale landbouw tractoren. Daarnaast mag in deze klasse maximaal één motor worden ingebouwd en dienen alle onderdelen onder de motorkap te zitten. Verder zijn er wedstrijden in de prostock-, light superstock-, truck- en two wheel driveklassen. In deze klassen wordt veelal gebruik gemaakt van tweetakt- en viertaktmotoren uit de modelbouw met inhoud tot wel veertig cc en zijn er verschillende pullers met meerdere motoren.

Zelfgemaakt
Ook benzinemotoren vergelijkbaar met de motor van een bosmaaier, elektromotoren en zelfs zelfgemaakte turbines komen aan de start. De pullers zijn door de rijders zelf ontworpen en gebouwd. Ze kunnen worden aangedreven door één of meer verbrandingsmotoren, afhankelijk van de klasse waarin gereden wordt. Sommige modellen beschikken over een totaal vermogen van meer dan vijftien pk en laten de achterwielen met 130 kilometer per uur spinnen.

Commentaar
“Het topmodel, de nagebouwde Argos Oil Whispering Giant heeft zelfs vier echt werkende turbines en is zelf ontwikkeld en gebouwd door de eigenaar. De pulls met deze machines is kort maar krachtig, want binnen zo’n vier tot vijf seconden staan zij vijftien meter verder en rijden zij een fullpull”, zo weet Paul Zoerink uit ervaring. Zelf zal Zoerink niet aan de start verschijnen maar de wedstrijden van deskundig commentaar voorzien. “Ik heb momenteel zelf geen micorpullers meer. Maar mijn expertise die ik in de loop van de jaren heb opgedaan komt zaterdag goed van pas tijdens de wedstrijden.” Er worden ongetwijfeld meerdere full-pulls getrokken die vervolgens doorgaan naar de finale waar de sleepwagen verzwaard wordt. Paul Zoerink: “En diegene die dan de verzwaarde sleepwagen het verste wegtrekt is de winnaar. Dat is vergelijkbaar met de ‘echte’ tractorpulling wedstrijden zoals die begin augustus in Barchem plaatsvonden.”

Geen speelgoed
Inzicht in de wedstrijdbaan, de juiste banden, de juiste bandenspanning, trekhaakhoogte en het zo recht mogelijk kunnen rijden, zorgen ervoor dat micropulling volgens huidig drievoudig Nederlands kampioen Erik Roerdink absoluut geen speelgoed is. “Het is de krachtigste modelbouwsport van de wereld.” Roerdink is kampioen in de 3.5 kilogram vrije klasse met zijn The Cowboy en in de 4.5 kilogram vrije klasse met zijn micropuller Indefix die vernoemd is naar het kleine witte hondje uit de stripverhalen uit Asterix en Obelix. Daarnaast komt hij in actie in de two wheel driveklasse met zijn A-je-to. Drie micropullers die Roerdink eigenhandig heeft gebouwd.

Regionaal
Het is niet voor het eerst dat de Nederlandse MicroPulling Organisatie een EK in Barchem organiseert. Ook in 2007 vormde Recreatiecentrum De Heksenlaak het strijdtoneel voor Europese temas. De NMPO telt een kleine veertig actieve leden waaronder de Barchemers Jeroen Oltvoort en Gerco Vink. Zij komen zaterdag respectievelijk uit in de two wheeldrive klasse en vrije klasse. Dillen Klein Braskamp uit Eibergen zal in de superstock klasse aan de start verschijnen.

Gratis
De toegang voor de wedstrijden die zaterdag 10 oktober om 10.00 uur beginnen is gratis. Naar verwachting worden zaterdagavond rond 20.00 uur de laatste finalewedstrijden ‘getrokken’. Aansluitend vindt in het kader van het 35-jarig bestaan van de NMPO een feestavond voor genodigden bij De Heksenlaak plaats.

Advertenties doorgeplaatst vanuit de krant