Tramstation Gorssel centraal in augustusnummer ‘Ons Markenboek’
VervoerGORSSEL - In verband met 100-jarig bestaan van het tramstation heeft de Historische Vereniging De Elf Marken haar kwartaalblad ‘Ons Markenboek’ van augustus 2026 volledig gewijd aande geschiedenis van de Tramlijn en het Tramstation.
Net als tegenwoordig waren er 100 jaar geleden ook allerlei bezwaren als een dergelijk project tot stand gebracht moest worden. Zo lag de gemeente Zutphen jarenlang dwars omdat de rokende en lawaai makende tram niet door hun chique Deventerweg mocht rijden. Uiteindelijk is voor een veel duurdere route via industrieterrein De Mars gekozen.
In 1926 werd na een jarenlange voorbereiding de tramlijn Deventer-Gorssel-Zutphen toch ingebruik genomen. Een belangrijk onderdeel daarvan was de feestelijke opening van het unieke tramstation in Gorssel. Voor dit fraaie gebouw heeft het treinstation in Waulsort in België model gestaan. Het stationsgebouw in Waulsort is jaren geleden al afgebroken. Dat betekent dat het gebouw in Gorssel inmiddels extra uniek is geworden.
Het gebouw heeft inmiddels honderd bewogen jaren achter de rug. Tot in de Tweede Wereldoorlog fungeerde het als tramstation. Daarna kwamen er perioden met verschillende bewoners, afgewisseld met jaren van verwaarlozing. In 2011 heeft de Historische Vereniging De Elf Marken het volledig gerenoveerde gebouw in gebruik genomen. “Het kan bijna niet mooier, een historische vereniging in een historisch gebouw”, aldus de organisatie.
Behalve verhalen over de tramlijn en het tramstation zijn er ook verhalen van Caroline Dijkerman in Ons Markenboek opgenomen. Bijzonder is het verhaal over de deftige dames van de Vereniging voor Vrouwen Kiesrecht (VvVK), die onderleiding van Aletta Jacobs in 1914 vanuit Deventer met de tramlijn Deventer-Borculo naar Joppe reisden. In de theetuin van Hotel Eikenboom genoten ze van een ‘uitgebreide thee’.
In het blad is ook een verhaal te vinden over de paardentram die jarenlang het vervoer tussen Zutphen en Eefde verzorgde. In 1916 moest deze lijn bij gebrek aan ‘brandstof’ tijdelijk worden gestopt. Het betrof een tekort aan haver voor de paarden. Deze hardwerkende paarden hadden ongeveer 5 kg haver per dag nodig om hun werk te kunnen doen. In tegenstelling tot de latere stoomtram mocht de paardentram in Zutphen wel over de Deventerweg. Paardenstront vond men kennelijk minder erg dan stoom en lawaai.
Ons Markenboek is voor 7,50 euro te koop bij boekhandel Bechtle in Gorssel, Supermarkt De Spar in Harfsen, Bloem en Meer in Eefde en in het Tramstation in Gorssel. Leden van De Elf Marken ontvangen het blad elk kwartaal gratis thuisbezorgd. Het 100-jarig bestaan van het Tramstation van Gorssel wordt op zaterdag 12 en zondag 13 september gevierd. Dat weekend is het tramstation de hele dag geopend en er zijn films te zien over trams, er is een foto-expositie, maquettes, er kunnenfietstochten worden gemaakt langs vroegere tramsporen en er is keuze uit meerdere wandelingen, waarbij een ritje met een historische tram of bus tot de mogelijkheden hoort.
